Malownicze trasy do miejsc innych niż zwykle

Kolej dużych prędkości zamieniła podróż w sprawne, liniowe tunele. Natomiast linie drugorzędne biegną wzdłuż rzek, przylegają do wybrzeży i podążają za ukształtowaniem terenu, oferując spokojny, panoramiczny widok na zmieniający się krajobraz.

Trzy szczegółowe profile tras

Tory kolejowe przecinające szeroki piaszczysty estuarium pływowe na drewnianej estakadzie

Zachodnie wybrzeże Walii • 120 mil

Trasa wybrzeża Cambrian

Linia biegnąca od Machynlleth na północ do Pwllheli omija estuarium Mawddach, przecina niezwykły, pół mili długi drewniany most w Barmouth i przebiega pod zamkiem Harlech.

Łączny czas3 godz. 40 min

Najlepsza stronaZachód / strona morska

TrakcjaClass 158 DMU

Sugerowany objazd: Wysiądź w Fairbourne, by przejść się po żwirowej mierzei, albo wsiądź do kolejki wąskotorowej do ujścia estuarium, gdzie prom pasażerski łączy się z Barmouth.

Zabytkowy wąskotorowy pociąg przemykający przez gęsty las sosnowy, z obłokiem pary

Saksonia-Anhalt • Kolej wąskotorowa

Dolina Selke (Selketalbahn)

Odgałęzienie od Quedlinburga; ta wąskotorowa trasa wiedzie głęboko w góry Harz. Pociągi pasażerskie mijają skaliste ściany wąwozu i zatrzymują się przy drewnianych tartakach, gdzie wciąż powoli obracają się koła wodne.

Rozstaw torów1000 mm

Prędkość25-30 km/h

AtmosferaSielska i spokojna

Polecany objazd: Wysiądź w Alexisbad, aby obejrzeć zabytkową pompownię z XIX wieku, i wejdź oznakowaną leśną ścieżką pod górę, w stronę wiaty widokowej Köthener Hütte.

Jednotorowa linia kolejowa biegnąca przez głęboki wąwóz rzeczny w wapieniu, po łukowatym moście

Oksytania, Francja • Ligne des Cévennes

Korytarz kanionu Cevenn

Łącząc Clermont-Ferrand z Nîmes, to arcydzieło francuskiej inżynierii kolejowej przebiega przez 106 tuneli i nad dziesiątkami wysokich murowanych wiaduktów, wkomponowanych bezpośrednio w granitowe i wapienne przepaści.

Tunele106 łącznie

WiaduktyChamborigaud

PrzewoźnikSNCF TER

Polecany objazd: Wysiądź w Villefort, by zwiedzić spokojne jezioro zbiornikowe i przejść do odrestaurowanej średniowiecznej osady La Garde-Guérin.

Jak zaplanować bilet dzienny na wiele przystanków

Podróżując regionalnymi liniami bocznymi, pojedyncze bilety punkt-punkt szybko sumują się, jeśli wysiadasz na kilku pośrednich przystankach. Na szczęście regionalne organy transportowe często wydają dzienne karty ranger lub regionalne karty rover:

Strategia biletuKup Day Ranger / Rover

Przerwa w podróżyDozwolona swobodnie

Rezerwacja miejscNiewymagana

Zawsze sprawdź, czy posiadany bilet regionalny wyraźnie dopuszcza „przerwę w podróży” (prawo do wysiadania na dowolnej stacji pośredniej, zwiedzania przez 3 godziny i kontynuowania podróży późniejszym pociągiem na tym samym bilecie). W Wielkiej Brytanii wszystkie standardowe bilety Off-Peak Day Return i Rover to umożliwiają, ale promocyjne bilety Advance Single już nie.